Тракторы и зап. части к ним

Главное меню

Граблииы и дорожка

Беритесь за изготовление грабельного узла (рис. 76). Из липы или березы выстро­гайте головку 12 высотой 30 мм. Толщина и ширина головки одинаковая — квад­рат 20 X 20. Из фанеры вы­режьте круг 23 диаметром 45 мм. В обеих деталях про­сверлите отверстия для по­садки на грабельную ось.
Прибейте к кругу кусок резины толщиной 3 мм и об­режьте его по контуру круга. Это будет резиновый диск 19. В середине диска вы­режьте свободное отверстие и приколотите круг с диском к грабельной головке. 
Наденьте головку на грабельную ось //и пристра­ивайте к ней граблины. При изготовлении граблин ста­райтесь, чтобы они получились как можно легче.
Выстрогайте три ножки граблин 13 — брусочки раз­мером 6X9X90 (рис. 77). Ножка /7 сбрасывающей граблины имеет особую форму. Длина и толщина у нее такие же, как и у остальных граблин, но по высоте она имеет в середине утолщение и снизу выемку. Выемку вырежьте аккуратнее. Хорошенько закруглите ее и за­чистите. Концы у всех ножек закруглите по радиусу.
Из картона вырежьте планки 14 размером 125X20 и угольники 15. На нижней кромке планки нарежьте зубья. Ведь у настоящей граблины для лучшего подгребания поставлены деревянные зубья, как у простых граблей.
Соберите граблины. Прибейте планку к ножке и за-, тем прикрепите к ним угольник При изготовлении сле­дите, чтобы все граблины вышли одинаковые. Прове­ряйте их, прикладывая одну к другой. При сборке не ошибитесь, с какой стороны прибивать ножку: гю дви­жению граблины ножка должна быть позади планки.
Приверните одну граблину (чесбрасывающую) к го­ловке шурупом и посмотрите, как она ходит по плат­форме. Дыру в ножке под шуруп сделайте посвободнее и граблину к головка туго не привертывайте — пусть она легко опускается от собственного веса. Остальные граблины пока не привертывайте, их установите после

На гвозде или стержне диаметром 5—6 мм из про­волоки толщиной 0,5—0,8 мм навейте пружину 24 (рис. 78).
Нажимную втулку 25 выстрогайте из липы или бе­резы. Отверстие во втулке подгоните туго по грабельной оси 11.
Наденьте поверх головки на грабельную ось шайбу, пружину и нажимную втулку. Поверните за колесо и проверьте, как действует пружина и как ходит граблина.
Теперь сделайте грабельную дорожку 16 (рис. 78). Ее лучше всего согнуть из особо мягкой проволоки — медной или алюминиевой. Такую проволоку можно взять толщиной 2,5—3 мм, и она будет хорошо гнуться. Если будете делать из стальной проволоки, берите ее не тоньше 2 мм. Внимательно рассмотрите форму дорожки по рисунку и только после этого гните ее.
Укрепите дорожку, вставив концы ее в отверстия в платформе. Посмотрите ча нее прямо сверху и про­верьте, как она стала вокруг головки. Она должна огибать головку малой и большой дугой. Справа над платформой идет малая дуга. Дальше, по движению граблин, эта дуга переходит в большую.
Малая дуга огибает головку ближе, а большая — по-, дальше. Дорожка огибает головку не полностью, над платформой имеется небольшой промежуток без нее.
Проследите, правильно ли получился у дорожки спуск и подъем. Спуск против ды­шла должен быть выше и круче. Подъем начинается ниже и идет более полого. Самое высокое место у дорожки против ходового колеса. На такой высоте она идет примерно до того места, где находится дышло, а потом начинается спуск.
Положите граблину на дорож­ку. Покрутите за ходовое колесо и проследите, как граблина ходит по дорожке. Внимательно посмотрите, хорошо ли она поднимается. Повозите машину за дышло и понаблюдайте, как граблина работает на ходу.
Пружину отрегулируйте так, чтобы ходовое колесо не тормозилось и модель двигалась легко.
Против первой граблины прикрепите к головке сбра-. сывающую граблину. Ее осторожно приверните прямо на месте, не снимая головки. Дыры под шурупы, как всегда, наколите предварительно шилом.
Сбрасывающая граблина при наладке потребует больше внимания, чем несбрасывающая. Тут самое глав­ное, чтобы канавка граблины проходила по дорожке сво­бодно и не застревала. При подъеме и переходе с малой дуги на большую ход граблины должен быть легким.
Надо уяснить, что сбрасывающая граблина не все время идет канавкой против дорожки. Канавкой она идет только при сбрасывании. Когда же подходит к ходовому колесу, канавка с дорожки съезжает. При помощи скоса ножка выходит на большую дугу, ложится на нее прямым участком и так ползет дальше, пока не спу­стится.
Отрегулировать ход граблины можно подгибанием дорожки, а также выглаживанием канавки и скоса у ножки.
Приверните остальные граблины и отрегулируйте их.
Из куска алюминия, сделайте сиденье 28. Выколотите его чашечкой и прикрепите к скобе (см. рис. 75).
Из тонких дошечек или жести изготовьте инструмен­тальный ящик 29 и прибейте его на дышло. Впереди ко­леса к дышлу приколотите рычаг наклона 30 (рис 79). Его можно сделать из полоски жести или из деревянной планочки. Чтобы ходовое колесо не буксовало, набейте по его окружности проволочные шпильки-шпоры.
Построенная вами модель интересно работает: у нее ходит нож и сбрасывают по-настоящему граблины.